近年來，隨著各個城市化進程的不斷加快，機動車總量的不斷增長，城區(qū)道路交通擁堵問題日益突出，嚴重影響著市民的出行和城市的可持續(xù)發(fā)展。而大力推進公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，積極鼓勵、引導市民步行和自行車出行，對于緩解城市交通擁堵、建設優(yōu)美環(huán)境、低碳環(huán)保的城市具有重要的意義，是構(gòu)建綠色交通、推動節(jié)能減排、減輕環(huán)境污染、方便居民出行的有效途徑。 　　今年以來，海南省開發(fā)區(qū)正式推行“智能公交系統(tǒng)”的建設，打造“路道哪里車道哪里”的理念。開發(fā)區(qū)相關部門表示，目前開發(fā)區(qū)重要站點已全部建好。通過站臺上的終端設備和公交車已有的終端對接，乘客可以查詢到經(jīng)過此站臺的所有公交車的實時運行情況。目前顯示的是公交車地點而不是時間，就是因為考慮峰期不同，路面擁堵情況不一樣，公交車的行駛速度也不一樣，告訴老百姓當時公交車在哪個地方，老百姓根據(jù)當時的情況估算時間，讓他們自己‘心中有數(shù)’。在公交沿線的城鎮(zhèn)建立公交候車亭，不僅能使城鎮(zhèn)公路建設更加配套和完善，而且也能成為城市一道亮麗的風景線。 　　江蘇榮大負責生產(chǎn)的這批公交候車亭除了查詢實時地點，乘客還能在系統(tǒng)上查看到公交時刻表、班次等信息。站臺還進行了亮化處理，夜晚燈光亮起，不僅美化環(huán)境，個性化設計更便于乘客識別。同時還可以擴展查詢內(nèi)容，包括生活資訊、城市發(fā)展等。以后智能化公家候車亭還能讓智能系統(tǒng)自動設計路線，只要老百姓輸入目的地，它就可以自動計算出路線，告訴老百姓要坐幾路車、在哪里下車、中間要轉(zhuǎn)哪路車等等信息。據(jù)介紹，明年經(jīng)濟開發(fā)區(qū)還將加大力度推進智能公交系統(tǒng)，同時進一步提高系統(tǒng)的智能化水平。

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