公交站臺(tái)作為選擇公交出行的市民和游客們提供庇護(hù)的城市公共設(shè)施，可以讓人們?cè)诤蜍囃ず蜍嚨臅r(shí)候免受風(fēng)吹日曬，并且為人們提供良好的出行服務(wù)和體驗(yàn)，今天我們就來(lái)和大家聊一聊公交站臺(tái)制作時(shí)，在尺寸上為什么會(huì)有大小有要求： 　　公交站臺(tái)的尺寸要求是不同的。公交站臺(tái)在制作的時(shí)候就應(yīng)該考慮到安裝地點(diǎn)的預(yù)留空間、站點(diǎn)的客流量、道路負(fù)荷等要求。在這方面，不少人都有一個(gè)誤區(qū)：公交站臺(tái)制作成一樣的不就行了嗎？其實(shí)不然。公交站臺(tái)的尺寸并非隨心所欲。 　　我們�？吹降膸资�米長(zhǎng)的公交站臺(tái)，畢竟大多數(shù)存在于少數(shù)交通樞紐，這些地點(diǎn)客流量大、運(yùn)營(yíng)車輛多而且道路也更寬敞。但是大多數(shù)站點(diǎn)的客流量并不是特別多，而且道路也較為擁擠。所以很明顯不可能采用一樣尺寸的公交站臺(tái)。但是也不能說(shuō)為了對(duì)付工作，隨便做幾十個(gè)五米左右的簡(jiǎn)易候車亭。畢竟人們的出行需求是一直變化的。而且公交站臺(tái)的使用壽命也是以年為計(jì)算單位的。所以公交站臺(tái)制作還是要實(shí)事求是，這樣才是性價(jià)比和資源利用率最高的選擇。

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