傳統(tǒng)候車亭在建設(shè)的過程中，為了維持燈箱公交站牌的照明和滾動系統(tǒng)，需要快速接入市政電網(wǎng)，無論是前期的開挖路面還是后期的電力耗能都是成本支出。如今的太陽能候車亭出現(xiàn)就能改寫這一種局面，這是在候車亭安裝太陽能供電系統(tǒng)的選擇，能做到將太陽能變成電能，未來發(fā)展趨勢可以預測。 　　太陽能候車亭出現(xiàn)的主要目的在于改善生態(tài)環(huán)境，降低能源消耗，實現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。在這樣的背景下，為了落實綠色出行公交出行的配套設(shè)備，公交候車亭設(shè)計理念也悄然改變，開始重視綠色環(huán)保，引入了太陽能供電系統(tǒng)，這一些將響應(yīng)國家環(huán)保政策，簡化候車亭的安裝過程，也降低候車亭施工時對環(huán)境或道路所造成的影響。
　　太陽能候車使用相當優(yōu)越，伴隨著太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的成熟化，它有良好的儲備電能作用，即便是在陰天的情況下，仍舊可以長時間使用，可以保證太陽能候車亭的穩(wěn)定性，可以滿足日常照明使用需求，亦能滿足智能候車亭的使用需求，讓候車人員享受到科技紅利，未來將能得到大規(guī)模推廣。 　　太陽能候車亭作為新型環(huán)保節(jié)能的公共設(shè)施，它把太陽能作為能源來進行儲存，儲電池作為儲存能源的后盾，在夜間也可以把光能變成電能儲存，這一些滿足了候車亭日常用電需要，也解決了下雨天不能工作的問題，真正做到了安全可靠，免維修，成本低，使用壽命長，不會因氣候而影響，不用占用城市道路面積，實屬時代進步的體現(xiàn)。

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